利馬索爾港是塞浦路斯最主要的港口，客流量及商業(yè)活動規(guī)模分別占全國港口的80%和70%。據(jù)塞浦路斯交通運輸部表示，塞島南岸主要港口利馬索爾港將開展招商拓展工作，并希望于2016年第一季度末完成項目進度。

 

 

該項目旨在引入有經(jīng)驗的港口經(jīng)營者，能在維護既有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上進一步實現(xiàn)拓展，通過特許經(jīng)營的形式，公開招標(biāo)集裝箱碼頭、游艇服務(wù)以及多功能碼頭等三塊業(yè)務(wù)的特許運營商。競標(biāo)者可以自主選擇競標(biāo)全部或部分業(yè)務(wù)的特許經(jīng)營權(quán)，其中集裝箱碼頭與多功能碼頭的特許經(jīng)營期限為25-30年，游艇服務(wù)的特許經(jīng)營期限為10年。

 

塞政府交通部負責(zé)官員還表示，70家企業(yè)已表明有意競標(biāo)利馬索爾爾港口私有化，各方興趣表明競標(biāo)過程將非常激烈，中標(biāo)企業(yè)將利用經(jīng)驗和知識優(yōu)勢，打造利馬索爾港為地中海中心，并給國家經(jīng)濟帶來巨大利益。

 

參標(biāo)企業(yè)首先接受政府指定咨詢機構(gòu)的資質(zhì)考察，中標(biāo)企業(yè)有望在2016年第一季度接手特許經(jīng)營的港口業(yè)務(wù)，同時，塞港務(wù)局將移交港口實際運營權(quán)，僅作為港口所有者行使管理職能。

 

 

得益于戰(zhàn)略性的地理位置，塞浦路斯島國將能優(yōu)先吸引大量的轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)。塞浦路斯交通運輸部部長表示：“這對于塞浦路斯而言是一個有重要戰(zhàn)略意義的項目，它將對經(jīng)濟總量與前景有深遠意義。”